クハ47151

一次流電のサロハ46→サロハ66を先頭車改造したのがクハ47151。同じ道を辿った47153〜とは改造時期の違いで昇降用手掛けなど細部に違いが見られます。この珍車(?)も飯田線の省形一次廃車で消えましたが、ラッキーなことに見たコトがあります(^_^)V

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↑ちょこっと曲げたレールにのせて見ると、ここは田切か? はたまた飯田市内のごちゃごちゃしたところか? 床下配管まで作りまくってます。KDさん、好きだなぁ。

↓出自がうかがわれる意味深そうな窓配置にもドキドキであります。151_2

KDさんの作られた47151はおやおや静チウですね。FABで作った47151。一度身延線に転出して前照灯が妻板に埋め込まれた後、飯田線に戻った時代の形態ですが、実は私の47151は静トヨで快速色。まだ由緒正しいコロ軸受け台車がついていた時代ですぞ。なので身延線転出前の前照灯が屋根にのった形態用の前面も作っています(秘?)。欲しい方はおっしゃってくださいね〜。

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ちょこっと組むのが面倒なのが屋根前端の垂直に立った水切り。KDさん、塗り分けの境目になるところを、さすが綺麗に取り付けられています。これが付いてない残念な模型も多いですが、やはり効果抜群ですね。