ホキ5700を作ります…というか悩みます、ですね😵

 ガキの頃からコイツを見て育ったワタシ。当時の下板橋ヤードは出入り放題で、ホントに目の前で見ていたわけですが、箱形やカマボコ、それにこのホキ5700と、エアスライドホッパーの巣窟でした。袋詰めセメント用の秩父のワキ800やワム80000も来ていましたねぇ。
 ちなみに日本で最初のセメント工場もFABから歩いて5分。ここは小僧のとき大宮のD51ウォッチングポイントでありました(^^)v
 さて、セメントの街の模型店だけに、粉物(笑)貨車には目がないわけですが、その中でも秩父セメント御用達のようなホキ5700はいつかは作ろうと思っていた貨車のひとつ。やっと資料もまとまり、形になりそうな感じになってきたので、模型制作を開始しますよ〜。
 ホキ5700はセメント用タンク体(というのでしょうか?)というか容器を台枠にめり込ませた独特のデザインで、タキ1900に次いで輌数が多かった貨車ですが、ほぼ日車の専売特許的に大量に生産された割りにはロットごとの差異もいろいろあって悩ましい車輌でもあります。私は秩父セメントがあればハッピーですが、小野田セメントとかも欲しい人、いますよねぇ。
 すべてをブラス製にするとタンク体の梁をつけるのが修行になってしまうので、ここはインジェクションで作って一体化😉 またしてもコストが悩ましいですが、この貨車は売れなくても大丈夫。私が40輌くらい必要ですので(^^ゞ 基本的な構成や、どのロットを作るかの考えはまとまったので、今度は形にしていく作業に入ります。これまでのレベルを超えたホキ5700を作りますので期待してくださいね〜。

5月の営業日です

4月も27日(土)の営業日がまだ残っていますが、5月はいつやるの? というお問い合わせが多いので…みなさん“ゴールデンウィークにでも行ってみるか”とか考えてらっしゃる?
5月はかなり忙しくて、2日しか営業日がとれませんでした🙇🙇

5月4日(土)13:00〜17:00
5月25日(土)13:00〜17:00*

*5/25は工房ひろ月井さんが店頭にいます。キャスト品をはじめご質問はこの日にどうぞ。
6月はもう少し営業日増やしたいですが、はっきりお約束できない状況です。すみません〜😭

ついに解決!…黒いワキ5000があった‼️

お客さんの神代さんが知らせてくれました、黒いワキ5000の動画! 感謝感激であります。
5:45くらいから必見です。扉レールが長い第一ロットですね。ご指摘の通り「5023」に見えます。
以前ならヨタ話で終わっていたものが、こうして発掘されるのはネット時代の素晴らしい一面ですね。さ〜黒く塗らなくちゃ(^^) ワキ5000のキットご注文のお客様には5月末までに納品させていただく予定です。私は特権でまず試作品を塗装〜😉

キハ44700の勇姿!😊

 お客さまのキロキロさんが、Wester Wieseから発売されたキハ44700×3輌を完成させられました! キハ51ではなく旧塗装の44700で名ナコ…関西本線の看板列車だった「準急かすが」ですね。これに現在製作中(?)であろうキロハ18が加われば完璧! と勝手に想像してしまいましょう。いや、いいですね〜♥️
 気動車の山岳区間運行の可能性を切り開いた車輌ですが、狭い車体幅のキハ17系列の床下に頑張って2エンジンを詰め込んだ形態は車体が細長く見えて欧州の車輌のような印象です。キハ50ほどじゃないですが、実際にも車体が長いんですが。これで加太越えのD51との離合でも作れば…とどんどん妄想が広がる素晴らしい仕上がりです。次回作も期待であります!(^.^)

DT24…(泣)

153系用にDT24/DT24Aを作るわけですが、DT21とDT24ってコイルか空気バネの違いかで、あとは同じだよね…と思いますよね。私もそう思ってました。もちろん、実物の板厚はともかくとして、模型的には、です。少なくとも内板は同じではないか、と。でも…
台車側のハンガーからブレーキシューを結んでるブラケットのカッコが…😨
これ斜めから見たら見えちゃうし、一度知っちゃうと気になりますよね…新規に作ります…(泣)

コキ/コキフ10000インレタです












 昨年発売したコキ10000/コキフ10000キットの車体用インレタができました。所属は汐留、隅田川、梅田。これ1枚で3輌分〜4輌分になります。フル編成だと7~8枚必要?😨 価格は2,500円+税です。ご希望の方はメールでお知らせ下さい。店頭にももちろん在庫していますよ〜。