5月の営業日です

4月も27日(土)の営業日がまだ残っていますが、5月はいつやるの? というお問い合わせが多いので…みなさん“ゴールデンウィークにでも行ってみるか”とか考えてらっしゃる?
5月はかなり忙しくて、2日しか営業日がとれませんでした🙇🙇

5月4日(土)13:00〜17:00
5月25日(土)13:00〜17:00*

*5/25は工房ひろ月井さんが店頭にいます。キャスト品をはじめご質問はこの日にどうぞ。
6月はもう少し営業日増やしたいですが、はっきりお約束できない状況です。すみません〜😭

ついに解決!…黒いワキ5000があった‼️

お客さんの神代さんが知らせてくれました、黒いワキ5000の動画! 感謝感激であります。
5:45くらいから必見です。扉レールが長い第一ロットですね。ご指摘の通り「5023」に見えます。
以前ならヨタ話で終わっていたものが、こうして発掘されるのはネット時代の素晴らしい一面ですね。さ〜黒く塗らなくちゃ(^^) ワキ5000のキットご注文のお客様には5月末までに納品させていただく予定です。私は特権でまず試作品を塗装〜😉

キハ44700の勇姿!😊

 お客さまのキロキロさんが、Wester Wieseから発売されたキハ44700×3輌を完成させられました! キハ51ではなく旧塗装の44700で名ナコ…関西本線の看板列車だった「準急かすが」ですね。これに現在製作中(?)であろうキロハ18が加われば完璧! と勝手に想像してしまいましょう。いや、いいですね〜♥️
 気動車の山岳区間運行の可能性を切り開いた車輌ですが、狭い車体幅のキハ17系列の床下に頑張って2エンジンを詰め込んだ形態は車体が細長く見えて欧州の車輌のような印象です。キハ50ほどじゃないですが、実際にも車体が長いんですが。これで加太越えのD51との離合でも作れば…とどんどん妄想が広がる素晴らしい仕上がりです。次回作も期待であります!(^.^)

DT24…(泣)

153系用にDT24/DT24Aを作るわけですが、DT21とDT24ってコイルか空気バネの違いかで、あとは同じだよね…と思いますよね。私もそう思ってました。もちろん、実物の板厚はともかくとして、模型的には、です。少なくとも内板は同じではないか、と。でも…
台車側のハンガーからブレーキシューを結んでるブラケットのカッコが…😨
これ斜めから見たら見えちゃうし、一度知っちゃうと気になりますよね…新規に作ります…(泣)

コキ/コキフ10000インレタです












 昨年発売したコキ10000/コキフ10000キットの車体用インレタができました。所属は汐留、隅田川、梅田。これ1枚で3輌分〜4輌分になります。フル編成だと7~8枚必要?😨 価格は2,500円+税です。ご希望の方はメールでお知らせ下さい。店頭にももちろん在庫していますよ〜。

石炭車インレタ再生産しました

 昨年から今年にかけて、続々と石炭車を製作した割りには、インレタが在庫切れのままでした🙇
 ご要望もいろいろ頂き、私も作っている石炭車の分が足りなくなってしまったので、今回、1年ぶりに石炭車インレタを再生産です。
 内容は前回と同じもので、セキ1、セキ600、セキ1000、セキ3000、さらにセサ、ホキ1まで各種貼れるようになってます。昨年、このインレタを買った人はその後にどんな石炭車が発売されるのか、お見通しだったのでは?😓  
 北炭や夕張まで入ったこのインレタ1枚で4輌は貼れると思いますが、他のインレタの数字とかを流用すれば、もっとイケちゃうかも。
 価格は2,500円+税になります。今回も多めに製作していますが、ご希望の方はお早めにメールか店頭で。さすがに3回目の生産はお約束できないです💦